Autófényezés otthon, locsón!
Első és legfontosabb tanács, hogy mindig jó minőségű alapanyagokkal és megfelelő szerszámokkal dolgozzunk, mert a munkák végeredményét nagyban befolyásolja. Mivel olcsó autófestés esetén nem valószínű, hogy beruházunk több tíz- vagy százezer forintos fényezőpisztolyra, kompresszorra, csiszológépre stb., ezért a legolcsóbb megoldást a sprayben kapható autójavító termékeket használjuk. Az autónk színkódjának ismeretében egy közeli autófestéket forgalmazó boltban gyorsan elkszítik a spraybe töltött autófestéket, így nem kell bajlódni a hígítással, keverési arányokkal és levegőnyomás állításával. Ha nincs a közelünkben autófesték keverésre szakosodott üzlet, akkor jószívvel ajánlom a CarColor Kft-t, ahol olcsón spraybe töltenek bármilyen autófestéket és aránylag olcsón el is küldik nekünk. KATT
Fényezés Javítás Házilag
Az első, legfontosabb lépés a felület előkészítése, "zsírtalanítása". Ehhez nagyon sok különböző márkájú és árú terméket találhatunk, műanyag részek festésénél olyan szilikon lemosót válasszunk, amely nem marja meg az adott felületet. Ha a felület tömítése, simítása is szükséges, akkor füller spray használatával szép síma felületet képezhetünk. Száradás után természetesen szükséges a felület finom csiszolása az arra lakalmas finomságú papírral. Ha a felületen nagyobb sérülések vannak, akkor gittelhetjük, esetleg több rétegben alkalmazhatjuk a füller sprayt. Amennyiben a csiszolást követően előbukkan az alap fémfelülete, akkor alapozó sprayvel kezelni kell. Száradás után ismét portalanítani és zsírtalanítani kell, így elkerüljük, hogy szennyeződés kárt okozzon a végső festékréteg alatt. Ha sikerült a felüleletet megfelelően előkészíteni, füllerezni és csiszolni, portalanítani, akkor már csak a festékréteg felhordása van hátra. Akril színek esetében szerencsések vagyunk, mert a fedőfesték felhordása után már nem kell külön lakkréteggel fújnunk a felületet. Amennyiben metál festéket kevertettünk, akkor sajnos a festés és száradás után még egy színtelen lakk réteggel meg kell védenünk a festékréteget. Fontos, hogy a rétegek között mindig várjuk meg a teljes száradást, mert a nedvesség a későbbiekben a felület felpúposodásához vezethet!